2025 OU MENGDA 1.5T CVT Libre nga edisyon .
Deskripsion dagiti produkto .

Ti 2025 a modelo ti Chery ket opisial a nairugi. Iti agdama, daytoy a kotse ket nangirugi laeng iti 1 a modelo a mailaklako, ken iti bukodna a posision, ti kotse ket naiposision a kas compact SUV.
Iti pakabuklan a disenio ti langa, ti 2025 Chery Oumengda ket addaan iti 1 a napigsa a rikna ti panaggaraw. No maipapan iti grille ti sango a rupa, ti kotse ket mangadaptar iti awan kuadrona a disenio ti grille, ken ti grille-na ket dandani abbonganna ti intero a sango a rupa ti kotse. Iti isu met laeng a panawen, iti grille, ti kotse ket mangampon pay ti maysa a mesh nga estruktura, a naitipon iti nangisit a panagtunos ti kolor, a mamagbalin ti sango a kasla ub-ubing, ken no maipapan kadagiti grupo ti lampara, ti sukog ti 2025 a Chery Oumengda ket nadisenio pay nga addaan iti dakkel a kadakkel. Iti kaadda dagiti LED strips, addaan daytoy iti nasayaat a panagaramid no maipapan iti pannakabigbig ken kinalukat kalpasan a nasilawan iti rabii.
Manipud iti sikigan, ti 2025 Chery Omeng Da ket mangampon ti pagsasao ti disenio ti sango a nababa ken likudan a nangato, a mangted pay ti postura ti bagi ti kotse iti rikna ti panag-diving. Iti isu met laeng a panawen, no maipapan iti Wheel Hub, ti 2025 Chery Omeng DA ket mangampon pay ti blackened design language ken red brake calipers tapno ad-adda a mapasayaat dagiti sports attributes ti lugan. Mainayon pay, no maipapan kadagiti linia ti atep, ti kotse ket agus-usar met iti naannayas a disenio ti linia, ken ti nangisit a dekorasion a panel ket mausar iti likudan ti lugan, a mangted kadagiti tattao iti ad-adda a nalamuyot a rikna iti makita nga epekto.


Iti disenio ti ipus, ad-adda a nagtimbukel ti rikna ti 2025 Chery Oumengda. Iti isu met laeng a panawen, ti kotse ti grupo ti ipus ti ipus ket mangampon pay ti maysa a through-a kita ti disenio, ken ti sukog dagiti grupo ti lawag iti agsumbangir ket mangadaptar ti trianggulo a disenio, a mabalin nga ad-adda a mangpasayaat ti pannakabigbig ti lugan kalpasan ti panagsilaw. Iti likudan a kalapaw, ti kotse ket naarkosan babaen ti pirak a baba a guardia a plato, isu nga adda ti 1 a natangken-estilo nga atmospera iti daytoy, a naikuyog ti dakkel a-kadakkel nga spoiler iti ngato ti ipus, ti sapasap a rikna ti panaggaraw iti nangatngato a lebel.
Idi immayak iti kotse a 2025 Chery Oumengda, medio simple ti disenio ti kotse. Ti intero a sentro a console ket nangampon kadagiti horizontal ken diretso a linia, ken adda ti progresibo a rikna iti makita nga epekto. Iti isu met laeng a panawen, ti disenio ti manibela, ti kotse ket maysa met a 3 a pagsasao a disenio, ken nabalkot met daytoy iti lalat, a saan a dakes a naikontak, ken no maipapan iti display screen, agus-usar met daytoy iti doble a 10.25-pulgada a dual screen a disenio tapno masigurado ti teknolohikal a tekstura ti kotsena. Ti epekto ti pannakaiparang dagitoy dua nga iskrin ket medio nalawag met, ken dagiti nadumaduma a panagandar ket nalaka a maawatan, a mangaramid kadagiti tattao a nalawag iti maysa a panangkita. Speaking of which, I think everyone is more concerned about the performance of the car’s functions. Iti daytoy a banag, mabalinmo ti agtalinaed a natalged, gapu ta saan laeng a suportaranna ti sistema ti nabigasion, no di ket addaan pay kadagiti panagandar a kas ti panagsipa ti panagsisilpo ti mobile phone, panagnetwork ti kotse, panagpasayaat ti OTA ken ti panagtitinnulong ti boses. Ti kotse ket naisagana amin tapno maipaay dagiti inaldaw a kasapulantayo. Kaasi laeng ta ti kotse ket agus-usar iti manual adjustment design no maipapan kadagiti seat functions.


Ti 2025 a Chery Oumenda ket agus-usar ti 1.5T nga uppat-silindro a turbocharged a modelo ti makina SQRE4T15C kadagiti termino ti bileg, a mabalin a mangyeg ti 115KW a kangatuan a bileg ken 230N .· m peak torque iti lugan. Urayno manipud iti perspektibo dagiti parametro ti bileg, ti kasta a panagaramid a panagruar ket saan unay a nasayaat, ken iti sidong dagiti kasasaad ti WLTC, ti panagusar ti gasolina ti kotse iti tunggal maysa a 100 a kilometro ket 7.3L, ken daytoy ket addaan pay ti nasayaat a panagaramid kadagiti termino ti ekonomia ti lugan. Nupay kasta, no maipapan iti gearbox, ti kotse ket agus-usar iti CVT nga agtultuloy a variable gearbox. No ag-shift gears, addanto bassit a jam, a mangapektar iti kapadasan ti user iti panagmaneho.
|
|
|
|
Tipo ti enerhia . |
Gasolina . |
|
Maximum nga bileg (kW) . |
115 |
|
Estruktura ti bagi . |
5 nga ridaw 5 nga tugaw SUV . |
|
Makina |
1.5T 156 Kabalio L4. |
|
Kaatiddog * Kalawa * Katayag (mm) . |
4400*1830*1588 |
|
Timbang ti kurba (kg) . |
1420 |
|
Estruktura ti bagi . |
SUV . |
|
Bilang dagiti ridaw (numero) . |
● 5 |
|
Bilang dagiti tugaw (unit) . |
● 5 |
|
Tomo ti puon (L) . |
292-360 |
|
Modelo ti makina . |
SQRE4T15C . |
|
Panagdisplasio (ML) . |
1498 |
|
Panagdisplasio (L) . |
1.5 |
|
Pormas ti panaginum iti angin . |
TurboCharging . |
|
Layout ti makina . |
Paidda |
|
Pormas ti Urnos ti Silindro . |
L |
|
Bilang dagiti silindro (piesa) . |
4 |
|
Bilang dagiti balbula iti tunggal silindro (piesa) . |
4 |
|
Mekanismo ti Panagwarasto ti Angin . |
DOHC . |
|
Diametro ti silindro (mm) . |
77 |
|
Panagbiahe (mm) . |
80.5 |
|
Max. Horsepower (PS) . |
156 |
|
Maximum nga bileg (kW) . |
115 |
|
Maximum nga Kapardas ti Bileg (RPM) . |
5500 |
|
Maximum nga torque (n · m) . |
230 |
|
Maximum a kapartak ti torque (rpm) . |
1750-4000 |
|
Maximum nga net power (kW) . |
108 |
|
Teknolohia nga Espesipiko ti Makina . |
DVVT . |
|
Tipo ti enerhia . |
Gasolina . |
|
Etiketa ti gasolina . |
92. |
|
Modo ti suplay ti lana . |
Multi-Punto nga EFI . |
|
Material ti ulo ti silindro . |
Alloy ti aluminio . |
|
Material ti bloke ti silindro . |
cast nga landok . |
Dagiti napudot nga etiketa .: 2025 OU MENGDA 1.5T CVT Libre nga edisyon, Tsina 2025 ou Mengda 1.5T CVT Libre nga edisyon nga suplayer
Ipatulod ti saludsod .






