Deskripsion dagiti Produkto
Ti amin-baro nga AITO M9 ket adda ditoy! Daytoy ket umay a naikkan kadagiti innem a LiDAR a sensor, ti opsional nga 800V nga aktibo a suspension, ti ad-adu a nangato a disenio ti ruar ken ti naan-anay a suite dagiti kabaruan-edge a tampok ti teknolohia. Kasano laeng kadakkel ti upgrade a naawat daytoy baro a modelo? Ket ania ti kaaspingna iti likudan ti pilid ti extended-range version-na? Agdivetayo a mismo iti uneg!
Ita nga aldaw agmanehokami manipud Kashgar agingga iti Pamir Plateau. Ti ruta ket naparabawan kadagiti nakaay-ayat a buya, a pudno a maysa a kangatuan a destinasion para kadagiti panagbiahe iti kalsada. Ti laeng pagdaksan ket ti sakit iti kangato a mangyeg iti sakit ti ulo, ngem tunggal nakaskasdaaw a buya pagbalinenna dayta a naan-anay a makagunggona.
Mangrugitayo kadagiti powertrain specs ti amin-baro nga AITO M9. Daytoy a modelo ket makakita ti dakkel a panagpasayaat ti panagaramid. Agpada a ti napalawa-range ken amin-elektriko a variante ket mangadaptar ti 800V a nangato-boltahe nga arkitektura para iti naparpartak nga amang a panagkarga. Ti intero a lineup ket naikkan iti doble-motor setup: 220 kW iti sango ken 277 kW iti likudan. Ti modelo ti extended-range a subokentayo ita ket agparis iti 1.5T range extender, nga ag-sprint manipud iti 0 agingga iti 100 km/h iti nasurok laeng nga 4 a segundo.
Ita, pagsaritaantayo ti maipapan iti battery ken range performance.
Ti napalawa-range a bersion ket mangitukon ti dua a pagpilian ti bateria: 60 kWh ken 75.4 kWh. Ti 75.4 kWh a variant nga iturturongmi ket mangipaay iti puro nga electric range a 422 km.
Ti amin-elektriko a modelo ket addaan iti dakkel a 120 kWh a bateria, a mangipagpannakkel iti kangatuan a sakop ti CLTC iti agarup a 750 km.
Kalpasan ti panagmaneho iti agarup 200 a kilometro, ti umuna nga impresionko ket daytoy a lugan ket mangipaay iti napinpintas ken nabukel a power delivery. Siaannad nga umadayo dayta manipud iti panagsardeng, ket ti bileg ket agtultuloy ken linear a mangbangon bayat ti agtultuloy a panagpardas, a mangitukon iti agtultuloy a panagtalek iti likudan ti manibela. Saan a kas iti sumagmamano nga isports a kotse a kellaat a mangiruar iti bileg, daytoy a nasayaat-naurnos a kinatalna ket marikna a pudno a premium para iti dakkel a naluho a lugan. Ti panag-overtake kadagiti napardas a kalsada ket mangala ti dandani saan nga aniaman a nasakbay a panagsagana - a mabalinmo a guyoden ken lumasat kaanoman a kayatmo, gapu kadagiti nawadwad a reserbana ti bileg.
Adu ti bileg ti bateriami iti dalan ditoy, isu a pulos a saan a simrek ti range extender, a nangipaay iti puro a kapadasan iti panagmaneho iti de koriente. Tapno masubok no kasano ti panag-engage ken ti kinaulimekna, nagbaliwak itiPrioridad ti Gasolinamode bayat ti panagsaknap iti kabambantayan a daga iti Pamir Plateau.
Nakaskasdaaw ta ti range extender ket agputok iti kasta unay a di madmadlaw a dandani dikay madlaw dayta, nga awan a pulos ti nakaro a panagkigtot wenno panagdayyeg. Kurang laeng a mariknam dayta nga agtartaray iti sidong dagiti napaut a nadagsen a karga. Iti pakabuklan, agtalinaed a naisangsangayan a komportable ti panaglugan.
Malaksid iti dayta, medio nalag-an ti marikna ti manibela. Adda bassit a panagay-ayam a naituno para iti liwliwa, kaskasdi a nasiglat latta ti panangtaming ti kotse. Ti naisangsangayan unay ket ti±8-degree sistema ti manibela iti likudan ti pilid. Daytoy ket dakkel a mangkissay ti radius ti panagturong, a mangaramid kadagiti panagturong ti U- kadagiti nailet a pagsangladan a nakaskasdaaw a nalaka ken nasiglat.
Ti amin-baro nga AITO M9 ket makagun-od pay kadagiti komprehensibo a panagpasayaat iti panagaramidna iti NVH. Nalawag a madlawmo ti napasayaat nga insulasion maibusor iti arimbangaw iti ruar no idilig iti dati a modelo. Iti ruta ita, bassit laeng nga arimbangaw ti angin ti sumrek kadagiti nabara nga aldaw; ti uni manipud iti range extender ken arimbangaw ti goma ti kalsada ket mapagtalinaed a bassit. Ti kabina ket mangited ti solido a panagbukod ti uni ken natalna nga ambiance a gagangay kadagiti nangato-end a luho a lugan.
Napasayaat met dagiti tampok ti pagtugawan, nga addaan kadagiti baro a nainayon nga aktibo a side bolster. No agkurba a natadem, dagiti tugaw dagus nga itukonda ti natibker a suporta ti lumbar ken tenglen a sitatalged ti bagim, a mangparang-ay iti panagtalekmo nga agmaneho.
Ti chassis ket isu ti tampok dagiti panagpasayaat iti amin-baro nga AITO M9. Dagiti modelo ti flagship iti daytoy a paset ket agsasalisal itan a narungsot iti steer-babaen ti-kawad ken 800V nga aktibo a suspension. Ti pagalagadan-wheelbase M9 ket mangitukon ti 800V nga aktibo a suspension a kas maysa nga opsional nga ekstra, bayat a ti kangatuan-tier Ultimate trim ket umay iti paktoria-naikabil iti agpada nga aktibo a suspension ken steer-babaen ti-kawad, a mangikabil daytoy iti kapada ti Li Auto L9 Livis.
Ti standard-wheelbase a modelo nga iturturongtayo ita ket awan kadagitoy a tampok, kaskasdi a maikari pay laeng a marepaso. Patiek a kaaduan a gumatang iti daytoy a variant ti agpili iti base setup. Iti babana ket adda ti sango a doble a wishbone ken likudan a lima-link suspension setup, a naiparis kadagiti CDC dampers ken lima-level ride height adjustment. Ti chassis ket naaramid a kaaduan manipud iti aluminum alloy, a saan a mairaman dagiti drive shaft.
Ti chassis refinement ket agtaktakder a kas ti core upgrade para iti baro nga AITO M9. Saan a sekreto a dagiti flagship a modelo ti 9-serye iti intero nga industria ket makilumba tapno mangadaptar kadagiti sistema ti steer-by-wire ken 800V nga aktibo a suspension.
Para iti baro nga M9, ti standard wheelbase variant ket mangitukon iti 800V active suspension kas pagpilian. Ti range-topping Ultimate trim ket umay a naan-anay a naikkan iti agpada nga aktibo a suspension ken steer-babaen ti-kawad, a mangikabil daytoy iti ulo-iti-ulo iti Li Auto L9 Livis.
Ti gagangay a wheelbase a kotse a subokentayo ita ket awan kadagitoy nga advanced setups, ngem nagsayaat latta a reperensia. Kombinsidoak a kaaduan a gumatang ti mangpili iti daytoy a base configuration nga awan ti aktibo a suspension. Iti sirok ti bagi, daytoy ket addaan iti sango a doble a wishbone ken likudan a lima-link suspension, a naiparis kadagiti CDC dampers ken lima-stage ride height adjustment. Ti intero a chassis ket naaramid manipud iti aluminum alloy, malaksid kadagiti drive shaft.
Ita pagsaritaantayo ti maipapan iti standard version a naikabil iti opsional nga 800V active suspension. Daytoy ket naituno pay laeng a nangnangruna para iti liwliwa, a mangipaay iti rikna ti panagmaneho a mangipalagip iti dati nga M9, kaskasdi nga addaan iti napinpintas a panagaramid iti tunggal detalye.
No agbiahe kadagiti narangkis a sementado a kalsada, babassit a panagdip ken panagtipon ti kalsada, ti suspension ket nakaskasdaaw a nasayaat ti panangpaannayasna kadagiti panagdayyeg para iti makaay-ayo a panaglugan. Pagtalinaedenna met a sititibker ti bertikal a panaggaraw no bumallasiw kadagiti dadakkel nga abut wenno speed bumps. Kadagiti naal-allon a rabaw, adayo a nataltalged ti panagmanehar ti kotse ngem iti immun-una a luganna.
Kas naibaga, no awan ti premium a suspension setup, saan a makaited iti top-tier a panangtengngel ti bagi. Ti panagroll ti bagi bayat ti panagkurba, kasta met ti pitch iti sidong ti natangken a panagpardas ken naulpit a panagpreno, ket saan a naan-anay a maitured, nga agresulta iti bassit a rikna ti panagtaytayab.
Idi agangay iti test drive-mi, nagbaliwkami iti variant nga addaan iti opsional nga 800V active suspension. Mangrugitayo kadagiti teknikal nga espesipikasionna: tunggal pilid ket mangipaay iti puersa a mangitag-ay a 11,000 N·m, ken kabaelan pay ketdi ti lugan ti agtaray iti tallo laeng a pilid.
Agtrabaho met daytoy iti sistema ti tulong ti drayber ti ADS tapno mapalubosan ti nasaririt a panangkita iti kalsada.
Iti nababa-speed comfort mode, dagiti dua a modelo ket agpapada unay ti panagaramidda. Ti bersion a naikkan kadagiti 22-pulgada a pilid ket mangipaay laeng iti medio natibtibker ken ad-adda a direkta a rikna ti kalsada. Nupay kasta, bayat ti naespirituan a panagmaneho - a kas ti napardas a panagkurba nga addaan kadagiti natadem a panaglikos, masansan a panagbalbaliw ti lane, natangken a panagpapardas wenno kellaat a panagpreno - daytoy a suspension ket madlaw a manglapped ti body roll ken pitch. Ad-adda a nalatak ti epektona iti sport mode, a ti body roll ket mataginayon a sititibker a nakontrol. Ad-adda nga eksakto ti sungbat ti kotse kadagiti input ti tsuper ken taginayonenna ti natalged a postura uray kadagiti narangkis a kalsada.
Amin-amin, ti modelo nga addaan iti opsional nga 800V nga aktibo a suspension ket mangipagpannakkel iti natadem a panangtengngel ken ad-adda a makasungbat a panangtengngel. Ti gagangay a setup, iti kasumbangirna, ipangpangrunana ti puro a liwliwa ti panaglugan. Mabalinmo ti agpili sigun iti personal a kaykayatmo.
Para iti tulong ti drayber, ti bersion ti produksion ket agdebut babaen ti amin-baro nga ADS 5 a sistema, a naikeddeng nga ad-adda a mangparang-ay ti pannakaawat ti aglawlaw ti lugan ken dagiti interaktibo a kabaelan ti panagikeddeng-. Ti test car-tayo ditoy ket agtartaray pay laeng iti ADS 4. Uray pay kasta, mangipaay dayta iti naisangsangayan a naannayas ken kompiansa a panagaramid iti likudan ti manibela, a mamagbalin kadatayo a talaga a mangnamnama iti isasangpet ti ADS 5.
Ti amin-baro nga AITO M9 ket makagun-od ti naan-anay a panagpasayaat kadagiti dimension ti bagi. Ti wheelbase-na ket napalawa iti 15 mm ken ti pakabuklan a kaatiddog ket dumakkel iti 55 mm, bayat a ti kangato ken kalawa ket naingato met. Paliiwem dagitoy a bilang ket agaplikar iti gagangay a bersion; ti ngato Ipagpannakkel ti Ultimate trim ti dakdakkel pay a kadakkel ti bagi.
Ti pagsasao ti disenio daytoy ket agtalinaed a kaaduan a maitunos iti rumrummuar a modelo. Daytoy ket gagangay nga estratehia para kadagiti naballigi a facelift - a mangipamaysa kadagiti nasipnget a panagbalbaliw imbes a dagiti radikal a panagdisenio manen.
Ti sango a murdong ket agtugaw a madlaw a nataytayag ngem ti dati a modelo. Naparis iti dua-tono a pintura, daytoy ket mangisilnag ti natan-ok ken mangibilin a kaadda. Pilien dagiti dadakkel a pilid ti estilo ti turbina-, ket ad-adda a pumigsa ti nakapimpintas nga aurana. Ti nasaknap a sakop dagiti pagpilian ti pintura ti ruar ket magun-od, a mairaman ti adu a dua-a kombinasion ti tono.
Ti sistema ti silaw ket nakaawat kadagiti dadakkel a tech upgrade. Dagiti matrix LED headlights suportaranda itan ti color projection nga addaan iti natadem a kinalawag nga uray la mabalinmo pay ketdi ti agbuya kadagiti pelikula ken pabuya iti TV a direkta iti naiproyekto nga imahe. Ti signature blue driving indicator light iti sango ad-adda a mangparang-ay iti pannakabigbigna, bayat a dagiti ekstra a chrome trim pieces ti mangnayon iti pannakapino iti sango a fascia.
Dagiti iggemna ti ridaw ket isu met laeng itan ti nasilawan a kita a naiparang iti Zunjie S800, a mangtaginayon pay laeng iti mekanikal a switch. Daytoy a napipintas a detalye dagus nga ipangatona ti premium fee ti lugan
Iti uneg, naingpis dagiti screen bezels, nupay patiek nga adda pay laeng lugar a mapasayaat pay. Ti dati a kristal nga optiko a prisma ket addaan itan iti disenio a flip; no nabaliktad, agserbi dayta kas elegante a displey ti relo.
Ti kabina ket naglaok ti lalat, wood trim, crystal ken chrome accents, a mangpataud iti klasiko a luho nga ambiance. Marikna la ketdi dagiti nabayagen a makinkukua nga agtalinaed a pamiliar ti pakabuklan a layout, kaskasdi a madlaw nga ad-adda a narang-ay ti tunggal detalye.
Ti maikadua a linia ket makagun-od met kadagiti nainpanunotan a detalye nga upgrade. Ti kannawan a tugaw iti likudan ken ti tugaw ti drayber ket addaan iti zero-gravity mode, bayat a ti tugaw ti pasahero iti sango ket addaan iti naluho a setup ti lounge.
Malaksid iti dayta, ti built-in projector ket mangsuporta itan iti rear projection. Ibitinmo laeng ti iskrin iti igid ti baul, ket mabalinmo a tagiragsaken dagiti pelikula iti ruar iti abay a mismo ti kotse para iti ultimo a panagrelaks.
Iti pakabuklan, dagiti panagpasayaat iti amin-baro nga AITO M9 ket nangato a madlaw iti ballasiw ti tabla. Agtultuloy a mangbangon kadagiti kangrunaan a pigsana babaen ti agtultuloy a panangpasayaat agpadpada iti hardware ken software para iti nasaririt a panagmaneho. Ti klasiko, saan unay a maipatpateg a naluho nga estilona ti ad-adda met a mangiduma iti dayta kadagiti karibalna.
Laglagipen daytoy a pagalagadan-model ti wheelbase ket saan a ti naan-anay a-spec a bersion. Ti umay nga Ultimate trim ket mangitampok kadagiti dakdakkel a dimension ti bagi, ad-adu a nabaknang a pannakaleppas ti uneg ken ruar, ti 2.0T a range extender ken ti tri-motor powertrain. Daytoy ket umay pay nga estandarte nga addaan iti aktibo a suspension ken steer-by-wire. No masarakam ti agdama a modelo a saan unay nga umdas, ti atiddog-wheelbase a variant ket maikari unay nga aguray. Isu nga ania ti makunam iti baro nga AITO M9?
